Новый Рено Колеос 2014 – недооценённый кроссовер
Данный обзор мы решили посвятить автомобилю, который, как нам кажется, должен пользоваться большей популярностью. Речь о кроссовере от французского концерна — Рено Колеос.
В 2013 году этот автомобиль прошел рестайлинг, и мы хотим рассмотреть его со всех сторон и разобраться, достойна ли эта машина большего.
Оглавление:
Новый внешний видОбновленный салон Renault Koleos 2014Поведеие кроссовера в сложных дорожных условияхТест драйвБезопасностьИтоги обзора
В компании решили не отгораживаться от реальности и признали, что провал Renault Koleos на рынке обусловлен его внешней не привлекательностью. А ведь как известно, признание проблемы это половина от её решения.
Обновлённый дизайн экстерьера
Рестайлинг машины положительно отразился на его внешнем виде. Форма автомобиля стала более привлекательной для потенциальных покупателей. А то, что автомобиль сделан на платформе Nissan X-Trail, добавляет уверенности во внедорожных замашках этого авто.
Передняя часть автомобиля стала соответствовать корпоративному стилю Renault, и широкая хромированная решётка радиатора тому подтверждение. Кроме того изменились и фары. Задняя часть осталась практически без изменений.
Комплектации могут быть следующими:
- Expression
- Dynamique
- Dynamique Comfort
- SL Bose
- Luxe Privilege
Богатый набор комплектация позволяет выбрать авто на любой вкус и кошелёк.
Габаритные размеры Рено Колеос остались прежними: ширина – 1855 мм, высота – 1695 мм, а длина — 4520 мм.
Улучшенный интерьер автомобиля
Обновление коснулось не только экстерьера, в интерьере также произошли заметные изменения. В основном направление на повышения комфорта.
В салон добавили 7-ми дюймовый сенсорный экран для управления бортовым компьютеров, аудио системой и навигацией. Экран хоть и не особо богато выглядит, зато очень быстро реагирует на нажатия.
Стоит сказать несколько хороших слов о навигации. Карты навигатора хранятся на SD карте и для России они отлично переведены.
Качество материалов в салоне стало лучше, это касается как обивки сидений, так и пластика.
На заднем сидении, как и раньше не очень много места, видимо, машина не совсем рассчитана на перевозку 4 пассажиров.
Багажник имеет довольно внушительные размеры. А двойная дверь удобна в условиях парковки на тесной стоянке. Нижняя половина двери выдерживает нагрузку в 200 кг.
Объем багажника в стандартном положении равен 450 литрам, но машина перевозить и более объёмные вещи. Для этого достаточно опустить задние сидения о объём вырастет до 1380 литров.
Внедорожные качества
Глядя на внешность этого авто, совсем не предполагаешь что эта машина с хорошими внедорожными качествами.
Автомобиль может комплектоваться как передним, так и полным приводом. И хотя чаще всего эту машину используют в городе, однако, по статистике, большинство владельцев Renault Koleos выбирают полноприводной вариант. А это говорит об использовании машины на off-road.
Конечно, это не внедорожник и ждать от кроссовера чего-то особенного не стоит. Но и пренебрегать его возможностями не нужно.
С помощью шайбы можно выбрать режим работы привода:
- 2WD – передний привод, городской режим, экономит топливо
- Auto – доверить компьютеру выбирать режим
- 4WD Lock – полный привод, включает 4X4 на постоянной основе
Технические характеристики позволяют этому автомобилю хорошо себя чувствовать как в городе на асфальте, так и на разбитой дороге. Геометрическая проходимость авто позволяет ему выпутываться из разнообразных затруднительных ситуаций.
Клиренс Рено Колеос составляет 206 мм для бензинового двигателя и 188 мм для дизеля, таким образом автомобиль сможет порадовать вас своими внедорожными качествами. С таким дорожным просветом ему многое по плечу.
Если вы не часто выезжаете за город, то всё равно этот авто будет вашим надёжным помощником. Комфорт салона доставит вам удовольствие от ровной поездки, а мощный двигатель позволит легко обгонять тихоходные машины.
Машина комплектуетcя двумя типами двигателей. Мощность двигателя, что дизеля, что бензинового практически одинаковая.
Тип | Объём (литры) | Мощность (л.с.) | Расход (город) | Расход (трасса) |
---|---|---|---|---|
Бензин | 2.5 | 171 | 13.9 | 8 |
Дизель | 2.0 | 173 | 8.8 | 6.2 |
Как вы можете видеть, что расход бензина совсем не маленький, даже у более экономичного дизельного двигателя.
А по отзывам владельцев, реальный расход топлива ещё и превышает заявленный, так что даже с баком объёмом 65 литров, при агрессивной езде, вам придётся часто заправляться.
Безопасность
Инженеры французской корпорации обладают многолетним опытом по обеспечению безопасности пассажиров, водителя и пешеходов. Большинство машин получают высокие оценки по результатам краш тестов EuroNcap. И Renault Koleos не стал исключением, эта машина заслуженно получила свои 5 звёзд.
Для обеспечения безопасности в автомобиле установлены следующие системы:
- ABS – антиблокировка тормозов
- ESP – система контроля устойчивости
- Кузов Рено Колеос создан по технологии программируемой деформации, это значит что в случае столкновения и деформации кузова, он не будет беспорядочно изгибаться, а распределит энергию удара с минимальным риском для пассажиров и водителя.
- Система помощи при начале движения на подъёме
- Подушки безопасности
- Isofix – крепление детских сидений
В совокупности, всё вышеперечисленное, поможет сидящим в авто, выйти невредимыми из большинства опасных ситуаций.
Итоги
Подводя итоги можно сказать, что авто Renault Koleos достоин более пристального, сем сейчас, внимания. Этой машине есть чем порадовать как водителя едущего по городу, так и людей любящих бездорожье.
Это хороший семейный автомобиль, и по отзывам о Рено Колеос, он очень редко ломается, что является его несомненным плюсов.
Из минусов, стоит напомнить о завышенном расходе топлива и возможно, не очень мужественном внешнем виде.
Технические характеристики и расход топлива Рено Колеос
степень загрязнения | расход топлива на 100км | модель | |||
14 | 13.9 л. | трасса | 8 л. | город | Luxe Privilege |
⇓ | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Минимальное загрязнение | Максимальное загрязнение |
Спасибо за найденную опечатку и за отзыв об автомобиле
Почему «длинна», а не «длина»? Машина коротка, а расход бензина (92-го) скромен, если водить в городе по правилам движения. Зимой в самый холод (ниже -25) до 14 л/100 км, летом по городу 9-10 л/100 км. Шоссе, без климата на круизе 100 км/ч — менее 7,5 л/100 км