Новая Тойота Королла седан – для спокойных и размеренных поездок
Одиннадцатое поколение одной из самых покупаемых машин в мире — Тойота Королла 2014. Она изменилась снаружи, изменилась внутри, но стала ли она лучше или все изменения это лишь маркетинговый ход. Давайте разбираться.
Оглавление:
Интерьер и экстерьер авто
Новый внешний вид Toyota Corolla 2014 года довольно специфичен для автомобилей этой марки, но он, по мнениям экспертов, положительно выделяет модель этого года из всех предыдущих.
Это большой, как с наружи, так и внутри, автомобиль, вместимость которого сопостовима с седаном Peugeot 301. Его внешние части смотрятся симпатично, но нет какой-то изюминки, которая бы выделяла его среди других. Хотя, возможно не всем это и нужно.
Габариты составляют: длина кузова — 4620 мм, высота — 1465 мм, а ширина — 1775 мм.
Тойота Королла имеет большой список комплектаций:
- Стандарт
- Классик
- Классик Плюс
- Комфорт
- Элеганс
- Элеганс Плюс
- Комфорт Плюс
- Престиж
- Престиж Плюс
Традиционно считается, что машины концерна Toyota очень надежны в эксплуатации, и, наверно, это так и есть. Ведь не зря его купили уже более 40 миллионов человек во всём мире. Однако, действительно убедиться в этом можно лишь проехав не одну тысячу километров.
В целом же новая Тойота Королла это приятный глазу автомобиль, который может порадовать и интерьером.
Дизайн интерьера в новом кузове изменился к лучшему. Можно сказать, что салон стал менее уютным и виной этому высокая передняя панель. Но за то он довольно большой.
В автомобиле удобный руль, с приятным покрытием. Все кнопки управления легкодоступны. Непременным элементом дизайна является голубая подсветка.
Свет рядом с зеркалами водителя и пассажира включается и выключается только руками, никакой автоматики.
В салоне может хорошо устроится водитель практически любого роста и габаритов. Настраиваемое, практически во всех плоскостях, положение водительского сидения позволяет на 100 процентов устроить себя максимально удобно.
На заднем сидении весьма просторно, там может вольготно расположиться 3 человека и, никто не будет мешать друг другу, как и не будут упираться коленями в передние сидения.
Хорошие большие зеркала заднего вида а также множество различных подстаканников и бардачков дополняют общую картину, делая её более привлекательной.
Также в салоне присутствует мультимедийная система с большим, 6-ти дюймовым, сенсорным экраном, распознающим не только касания, но и жесты. Эта система позволяет проигрывать как диски, так и mp3 с вашей флешки, для этого есть разъём USB. Можно подключить телефон через Bluetooth, что довольно удобно.
Кроме того на экран выведена камера заднего вида, и показаны направляющие линии. Не обошлось и без недостатков. Направляющие линии не обращают внимания на поворот колёс.
Багажник Тойота Королла довольно вместителен, хотя и не сказать что очень уж большой – 452 литра. Однако проём немного узковат, как собственно во всех седанах от японской корпорации.
Ходовые качества машины
Новая Toyota Corolla может поставляться с 9-ю возможными вариантами двигателей. Все они бензиновые. Самый слабый вариант это двигатель объёмом 1.3 литра и мощностью 99 л.с. А самый сильный – 1.8 литра, 140 л.с.
Трансмиссия может быть как с механической коробкой передач, так и автомат.
Самым интересным является двигатель 1.8 CVT. Он хорошо набирает скорость, разгон до 100 км составляет 10.2 секунды. Также имеется переключатель в спортивный режим, что немаловажно для любителей погонять.
В дополнении можно сказать, что при движении по трассе приходится постоянно поправлять руль, иначе есть ощущение, что машина не идёт прямо. Возможно это только ощущение, которое является следствием того что нет хорошей обратной связи от колёс, но это заставляет водителя несколько напрягаться при езде и не получать того удовольствия от вождения на которое он вправе рассчитывать.
Но нельзя не сказать и о положительных сторонах вождения – о подвеске. Подвеска весьма хороша. Пассажиры не чувствуют мелких ямок и трещин на дороге, что добавляет этому автомобилю комфорта при езде. Шумоизоляция отлично отгораживает водителя и пассажиров от внешнего шума.
Клиренс Тойота Королла составляет 150 мм, это не много, однако это городское авто и больший дорожный просвет ему особо не нужен.
Не смотря на некоторые технические характеристики Тойота Королла, которые не дают полностью насладиться ездой, это вполне комфортный автомобиль.
Реальный расход топлива для каждого типа двигателя, вполне адекватен.
Что говорят об авто
На просторах интернет форумов можно найти различные сообщения о технических проблемах этой машины. Но проанализировав большой пласт информации, мы пришли к выводу, что большинство негативных сообщений относятся к мелким проблемам, таким как, например, не удовлетворительная работа дворников.
Согласитесь, что нет абсолютно идеальных автомобилей. И потому, можно сказать, что на данный момент не было обнаружено каких-либо серьёзных недостатков, с технической точки зрения.
В качестве вывода для обзора, хотелось бы сказать, что эта машина хорошо подходит в качестве семейного авто. Конечно, в этой ценовой категории существуют и конкуренты, например, хороший семейный автомобиль Рено Флюенс, но о них мы поговорим в других обзорах.
Приятного вам вождения.
94%
Безопасность взрослых
94%
Безопасность детей
67%
Безопасность пешеходов
66%
Вспомогательные системы
Безопасность по IIHS
- Фронтальный тест с малой зоной перекрытия (25%)M
- Фронтальный тест с частичным перекрытием (40%)G
- Боковой краш-тестG
- Оценка прочности крышиG
- Оценка безопасности подголовниковG
Технические характеристики и расход топлива Toyota Corolla 2014
степень загрязнения | расход топлива на 100км | модель | |||
6 | 5.3 л. | трасса | 8.3 л. | город | Элеганс |
⇓ | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Минимальное загрязнение | Максимальное загрязнение |
Не молод, стаж вождения очень большой, на секунду отвлекся и потерял дорогу у меня такого никогда не было, это в поддержку предыдущей публикации. Полная машина народу, пересрался страшно хоть и вида не подал. В этом плане машина требует внимания ответственно заявляю. Обочина грязь чудом выровнял. Подобное раньше было на трассе междугородной М5 даже не поверил думал показалось. Может руль очень чувствительный, но всем внимание. Машина совсем новая всего несколько месяцев наверно пообвыкнусь.