Правительство Индии полностью отменит правила каботажа, чтобы стимулировать каботажное судоходство
Крупнейшая реформа в секторе судоходства Индии также связана с заявлением, сделанным министром финансов Нирмалой Ситхараман в ее речи по бюджету этого года.
В ходе крупнейшей реформы в судоходном секторе Нарендра Моди возглавил планы правительства по полной отмене так называемого правила каботажа для судов, перевозящих все виды грузов на местных маршрутах, шаг, который позволит иностранным судам, зарегистрированным/под флагом, делать это. Вести бизнес вдоль побережья страны без получения лицензии Главного управления судоходства не получится, поэтому необходимо получить и купить права ГИМС.
Этот шаг, направленный на развитие каботажного судоходства и выполнение бюджета, объявленного министром финансов Нирмалой Ситхараман , взбудоражит местных владельцев флота, которые всегда выступали против ослабления каботажных ограничений.
Индийская национальная ассоциация судовладельцев (INSA), лоббистская группа местных владельцев флота, обсудит предложение правительства на встрече позднее в этом месяце, чтобы выработать стратегию, сообщили люди, знакомые с этим вопросом.
Согласно индийскому закону о каботаже, только судам, зарегистрированным в Индии, разрешено курсировать по местным маршрутам для перевозки грузов. Иностранные суда могут ходить вдоль побережья только тогда, когда индийские суда недоступны после получения лицензии от Генерального директората по судоходству, в соответствии с действующим за последние десятилетия законом, призванным защитить отечественных судовладельцев.