Как работает система кругового обзора автомобиля

Впервые система кругового обзора была выпущена компанией Nissan в 2007 году и предоставлялась в качестве дополнительной опции при покупке автомобиля. Японские инженеры отнесли свое изобретение к категории активной безопасности, объединенной в единый комплекс с информационно-развлекательными устройствами.

Что она собой представляет

Ключевой задачей кругового обзора является демонстрация водителю обстановки вокруг его транспортного средства через монитор, установленный на передней панели. Благодаря наличию комплекса камер человеку проще выполнять какие-то сложные маневры, включая парковку в тесном пространстве или езду задним ходом.

Работа такой системы основана на использовании специального программного обеспечения, встроенного в блок управления, и предусматривает использование не менее четырех камер:

  • передней, размещенной в радиаторной решетке;
  • боковые, устанавливаемые в боковые зеркала;
  • задняя, которая монтируется возле номерного знака.

Камеры выбираются и размещаются таким образом, чтобы водитель имел максимальный обзор, и лучше всего, чтобы у него была возможность смотреть на 360 градусов вокруг своего транспортного средства. Благодаря этому не только увеличивается эффективность используемой системы, но еще и упрощается компоновка программным обеспечением картинки панорамного вида. Зачастую на экране водитель видит две части картинки – полный панорамный вид и изображение одной из камер, которую он выбирает самостоятельно.

Так как круговой обзор комбинируется с парковочным оборудованием, на дисплее видно также направляющие движения транспортного средства. Помимо этого, программа будет оповещать водителя, если он приблизится к каким-то объектам на опасное расстояние.

Стоит отметить, что работа такого оборудования выполняется исключительно на скорости менее 15 км/ч, а включать ее можно самостоятельно через переключатель или же настроить автоматическую активацию, к примеру, если машина двигается на задней передаче.

В последнее время многие европейские производители автомобилей начали предлагать своим клиентам установку системы кругового обзора в автомобиль при покупке транспортного средства, так как она позволяет свести к минимуму возможные царапины на корпусе машины при проведении каких-то непростых маневров.

Что нужно для работы системы кругового обзора

Если автоконцерн не предлагает владельцам авто сразу такую опцию, ее можно реализовать самостоятельно, но для этого в автомобиле должны быть «умный» дисплей и четыре специальных камеры. Дисплеев всего три вида:

  • Селектор, который по очереди отображает картинку с разных камер. То есть водитель самостоятельно выбирает, откуда именно ему нужно иметь обзор на данный момент.
  • Экран с одновременной обработкой сигналов. Такие дисплеи могут воспроизводить картинку сразу со всех камер, благодаря чему человек будет полностью контролировать ситуацию вокруг своего авто.
  • Экран с одновременной обработкой и моделированием. Особенностью этих устройств является возможность компоновки изображения и создания 3D-модели транспортного средства, благодаря чему работа системы кругового обзора реализуется на полную.

Также стоит отметить, что и камеры должны различаться между собой. Впереди и сзади используются стандартные парковочные устройства, отличающиеся небольшой стоимостью, в то время как на зеркала устанавливаются панорамные камеры, имеющие широкий угол обзора.

Система кругового обзора значительно повышает безопасность автомобиля и позволяет водителю максимально контролировать ситуацию вокруг своего транспортного средства, минимизируя риск столкновений с различными объектами.

Ссылка на первоисточник https://www.carengineering.ru/

Опубликовано: Октябрь 24, 2019