Mazda MX-5 – обновлённая и дерзкая
В этом обзоре рассказ пойдёт о совсем не большой машине. Однако при её маленьких габаритах, может она очень много. Мы хотим представить новую Мазду MX 5. Не так давно в свет вышло 3-е поколение этого родстера от японской компании.
Mazda MX-5 это автомобиль, который создан для того, что бы доставлять удовольствие, впрочем как и все родстеры.
В США эта машина продаётся под именем Mazda MX 5 Miata, в Японии авто называют Roadster, ну а у нас, в России – это просто МХ5.
Разделы:
Второе поколение Mazda MX-5РестайлингНовые характрестики Mazda MX 5Тест драйв автоБезопасность кабриолета
О втором поколении
До рестайлинга, Мазда МХ-5 не пользовалось той популярностью, которой от него ожидали в Мазде. Скорее всего, причиной этого стало отсутствие АКП, не все хотят заморачиваться с механикой. Однако для истинных ценителей скорости это не имело никакого значения.
Авто отлично ведёт себя на дороге, тормоза великолепно настроены, что ещё нужно для выброса адреналина.
Но прибыльность это то, что должно интересовать людей из Мазда. И потому теперь мы рады рассказать вам о практически, новой машине, прошедшей рестайлинг.
Что нового в новом авто
Время не стоит на месте и дизайнеры японской компании это понимают как никто другой. Развитие это движение, и вот они двигаются, изменяя автомобиль, делая его более современным, надёжным, красивым и спортивным.
Изменения коснулись как передней части, так и кормы. Линии бампера стали более плавными и сам он, немного удлинился. Задние фары поменяли форму, и стали более насыщены красным цветом. Алюминиевые десятиспицевые диски придают автомобилю ещё больше спортивности.
Однако, отзывы владельцев о Мазда МХ-5 говорят о том что внешность предыдущего поколения им нравилась больше. Но, как известно, вкусы у всех разные и потому каждый сам для себя решит, что ему нравится, а что нет.
Багажник авто от поколения к поколению не меняется, всё те же 150 литров.
В салоне добавилось хрома, им отделаны приборы и дверные ручки.
Важным изменением в рестайлинговой модели, стала возможность установить кресла Recaro. Данные кресла обладают хорошей боковой поддержкой и повышенным комфортом. Они были разработаны специально для этой модели Мазды.
Кресла Recaro занимают больше места, чем обычные, перед покупкой удостоверьтесь, что вам удобно сидеть в автомобиле, оборудованном этими сидениями.
Новая комплектация — новые возможности
На данный момент машина поставляется в трех комплектациях:
- Energy
- Sport
- Comfort
Основными различиями между комплектациями являются двигатель и трансмиссия, которыми оснащается автомобиль.
- Комплектация Energy поставляется с мотором объёмом 1.8 литра и 5-ти ступенчатой МПК.
- Sport – мотор 2.0 литра, 6-ти ступенчатая МКП
- Comfort – мотор 2.0 литра, 6-ти ступенчатая АКП
Собственно последний вариант и есть, то новое что принёс рестайлинг Мазда MX5 в ходовую часть. И пусть, в этом случае, машина не имеет самых быстроходных технических характеристик, однако в этом случае водитель получает максимум удовольствия при минимуме усилий.
Время разгона до 100 км составляет 8.9 секунды. Это, конечно, не самый спортивный результат, однако цена этого – отсутствие забот связанных с переключением передач.
Такая комплектация отлично подходит для девушек, и, судя по всему, маркетологи Мазды именно на это и рассчитывают.
Тип | Объём (литры) | Мощность (л.с.) | Расход (город) | Расход (трасса) |
---|---|---|---|---|
Бензин | 1.8 | 126 | 9.5 | 5.5 |
Бензин (механика) | 2.0 | 160 | 10.5 | 5.9 |
Бензин (автомат) | 2.0 | 160 | 10.9 | 6.1 |
Как вы можете видеть, расход топлива Mazda MX-5 имеет вполне щадящие показатели.
Конечно для того что бы выжать из автомобиля полный драйв, нужно опробовать комплектацию Sport. Двух литровый мотор с механикой позволяет в полной мере ощутить возможности этого родстера. До 100 км, с этим двигателем, он разгоняется за 7.6 секунд.
Клиренс Mazda MX5 135 мм, остерегайтесь с таким дорожным просветом ездить по ямам.
Интересные решения в области безопасности
Для обеспечения безопасности применяются как активные системы, так и сама конструкция кузова помогает пассажирам и водителю избежать повреждений. В том числе тут есть две зоны запрограммированной деформации: передняя и задняя, а двери усилены для защиты от бокового удара.
Кузов сделан максимально жестким, а стойки усилены. Таким образом, при столкновении наносятся минимально возможные повреждения. В дополнении, подушки безопасности расположенные в салоне помогут выйти невредимыми из опасной ситуации.
Активные системы безопасности:
- DSC – динамическая стабилизация
- TCS – противобуксовочная система
Тест безопасности EuroNCAP проходило только второе поколение Мазда. 4 звезды, вот оценка этого авто. Для кабриолета очень не плохо.
Для Европы автомобиль производится как с мягкой, так и с жесткой крышей. В России Mazda MX-5 реализует только родстеры с жесткой крышей. Время открывания и закрывания является рекордным – 12 секунд.
Технические характеристики и расход топлива Mazda MX-5
степень загрязнения | расход топлива на 100км | модель | |||
12 | 6.1 л. | трасса | 10.9 л. | город | Sport |
⇓ | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Минимальное загрязнение | Максимальное загрязнение |